Wie wurde die Christusstatue am Corcovado gebaut

Wie lange dauerte der Bau der Christusstatue am Erlöser? Das hängt davon ab, wann du die Uhr startest. Ein Grundstein wurde am 4. April 1922 gelegt, doch die Arbeiten am Gipfel selbst begannen erst Mitte 1926,¹⁰ und die Statue wurde am 12. Oktober 1931 enthüllt.¹³ Der Parque Nacional da Tijuca beschreibt die Gipfelarbeiten als etwa fünf Jahre dauernd.⁵

Die eigenen Aufzeichnungen der Bahn geben ein anderes Maß. Der Bahnbetreiber sagt, er habe die Teile des Denkmals vier Jahre hintereinander den Berg hinaufgeschafft,¹⁸ also in den Jahren, in denen die Figur tatsächlich am Gipfel wuchs. Die Jahre vor 1926 dienten Berechnungen, Plänen und Designänderungen, nicht dem Berg.¹⁰

Geld war ebenso wichtig wie die Technik. Die eigenen Konten des Heiligtums betonen, dass Spenden gewöhnlicher Brasilianer den Plan in eine Statue verwandelten,¹⁹ und 1922 hatten bereits über 20.000 Frauen ihre Namen unter eine Petition zur Unterstützung gesetzt.²⁰ Der Bau auf einem Gipfel mit öffentlichem Geld bedeutete Fortschritt Schritt für Schritt, je nachdem, wie die Mittel und Materialien eintrafen.

Jede Last musste einen Berg erklimmen. Das Heiligtum nennt die Corcovado-Bahn unverzichtbar, um die Materialien hinaufzubringen,⁴ und die Strecke war perfekt dafür geeignet: Sie war seit 1884 in Betrieb,³⁵ und 1910 ersetzten elektrische Maschinen die Dampfloks auf ihrer steilen, 3.824 Meter langen Strecke.³⁶ Sie bleibt bis heute der klassische Weg für Besucher hinauf.

Auch das Bau-Team lebte mit dem Berg. Heitor Levy, der vor Ort als ausführender Architekt die Arbeiten leitete,³⁷ wohnte während des Baus auf dem Gipfel und steuerte die Baustelle von einem Büro im Sockel aus.³⁴ Historische Fotos im Archiv des Heiligtums zeigen das Monument in verschiedenen Bauphasen eingehüllt in Gerüste,³⁸ während sich die Stadt weit unter den Arbeitern ausbreitete.

Stell dir den Gipfel damals vor: eine schmale Felsplattform, Wind und Wolken ziehen vom Meer herauf, Gerüste umschließen die aufragende Betonfigur, und die kleine Bahn windet sich mit ihren Lasten durch den Wald. Der Bau des Christus-Erlöser-Standbilds war eine Meisterleistung der Logistik wie der Kunst, und die Bahn war das Band, das alles zusammenhielt.

Die Statue ist nicht massiv. Ein Netz aus inneren Gängen und Treppen ermöglicht dem Wartungspersonal den Zugang zu Armen und Kopf, die Öffentlichkeit bleibt ausgesperrt.²⁶ Das Heiligtum lädt Neugierige stattdessen zu seinem virtuellen Erlebnis „Olhar do Redentor“ ein.³²

Das Herz auf der Brust war eine spätere Hinzufügung mit Bedeutung. 1929 bat Erzbischof Sebastião Leme darum, ein Herz in die Brust der Statue zu modellieren,¹² und es steht für das Heiligste Herz Jesu.²⁴ Es misst etwa 1,30 m, und Levy und Viana verschlossen eine Glasampulle mit Papieren über ihre Familien darin.²⁵

Eine Replik dieses Herzens ist in der Jubiläumsausstellung in Paineiras zu sehen, neben der Kopfform und der originalen Blitzableiter-Krone des Standbilds.³⁰ Auf Augenhöhe zu sehen, ist der nächste Blick ins Innere des Monuments - und der Eintritt ist frei.³¹