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tremdocorcovado.rio
- ErwachseneBRL 139
- VeränderungenKostenlos über 48 Stunden
- AbholungNicht enthalten
Kosten für deine Runde
Corcovado-Zugticket mit Eintritt zur Statue
★ 4,4 · 5.180 Gästebewertungen
Antwort in Kürze
Tickets für die Christus-der-Erlöser-Bahn beinhalten die Hin- und Rückfahrt ab Cosme Velho sowie den Eintritt, die Züge fahren alle 20 Minuten von 8 bis 18 Uhr, der Erwachsenenpreis liegt bei BRL 139.
Das Wichtigste zur Bahn
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AnsehenUmgerechnet zum EZB-Referenzkurs, ab-Preise wie von GetYourGuide gelistet. Der genaue Betrag wird dir beim Buchen angezeigt.
Tickets für den Christo Redentor sichern dir den historischen Weg auf den Berg: eine Zahnradbahn ab Cosme Velho durch den Tijuca-Wald. Preise, Fahrpläne, Bahnhof und seine Geschichte.
Redaktionsteam, christtheredeemertour.top · Aktualisiert am 11. November 2026 · In 7 Min. gelesen
Eckdaten
Tickets für den Christo Redentor bündeln drei Dinge: einen Sitzplatz hinauf, einen Sitzplatz zurück und den Zugang zum Monument oben.4 Auf der Preisliste des Betreibers zahlt ein Erwachsener BRL 139, ein Kind von 7 bis 11 BRL 112, und Kleinkinder bis 6 fahren kostenlos auf dem Schoß eines Erwachsenen mit Altersnachweis.3,6 Es gibt keinen günstigeren Erwachsenenpreis für ausländische Besucher; die Ermäßigungen für Senioren, Studenten und Jugendliche auf der Liste gelten nur für Brasilianer.3
Der offizielle Verkäufer ist der Betreiber selbst auf tremdocorcovado.rio und verlangt, dass du im Voraus über seine eigenen Kanäle buchst.7,8 Du wählst Datum und Abfahrtsslot, und dieser Slot gilt an der Station. Zugtickets werden auch über Zwischenhändler verkauft: Das auf dieser Seite angebotene Ticket „Corcovado Train ticket with entry“ kostet ab $48 und hat 5.180 Bewertungen auf GetYourGuide.
Direktkauf gibt dir die Stornobedingungen des Betreibers: kostenlose Änderungen oder Stornierung mehr als 48 Stunden vorher, danach 20 % Gebühr.9,10 Über eine Plattform gelten deren Bedingungen; bei unserem Angebot kannst du bis 24 Stunden vorher noch kostenlos stornieren. Was besser zu dir passt, hängt davon ab, wie sicher du mit Datum und Wetter bist.
Die Strecke
| Jahr | Was sich änderte | Quelle |
|---|---|---|
| 1884 | Strecke eröffnet von Dom Pedro II | Betreibergeschichte |
| 1910 | Dampf durch Elektroloks ersetzt | Betreibergeschichte |
| 1931 | Statue am Gipfel eingeweiht | Betreibergeschichte |
| 1979 | Neuere Schweizer Züge | Betreibergeschichte |
| 2002 | Aufzüge und Rolltreppen auf dem Gipfel | Betreibergeschichte |
Daten, wie sie der Bahnbetreiber in seiner eigenen Streckenhistorie angibt.16,12,17,19,23
Die Zahnradbahn zum Christo Redentor ist älter als die Statue, die sie bedient. Kaiser Dom Pedro II. eröffnete die Strecke 1884, und ihre Wagen haben seitdem Päpste, Könige und Präsidenten auf den Berg gebracht.16 Die Statue selbst wurde erst 1931 eingeweiht, fast ein halbes Jahrhundert später.17 In den ersten Jahrzehnten war die Bahn eine Attraktion für sich und führte zu einem Gipfel, auf dem es außer der Aussicht nichts gab.
Die Strecke ist 3.824 Meter lang und verläuft, wie der Betreiber sagt, auf komplett steilem Gelände - die damalige Dampfbahn galt als ingenieurtechnisches Wunder.12 1910 wurden die Dampfzüge durch Elektrozüge ersetzt, und der Betreiber nennt die Corcovado-Bahn die erste elektrifizierte Eisenbahn Brasiliens.12,18 Die heutigen Züge stammen aus einer späteren Modernisierung: sicherere Modelle wurden 1979 aus der Schweiz importiert.19
Die Bahn hat praktisch sogar die Statue gebaut. Vier Jahre in Folge, so der Betreiber, transportierte sie die Bauteile des Monuments hinauf auf den Berg.20 Wenn du heute in einem Wagen auf derselben Strecke fährst, sitzt du in dem, was einst die Versorgungslinie einer Baustelle im Himmel war - ohne Zementsäcke und Gerüste.
Der Bahnhof liegt in der Rua Cosme Velho 513, am Fuß des Berges in einem ruhigen Wohnviertel.1 Mit der Metro fährst du bis Largo do Machado, dann nimmst du den Bus 583 oder 422 Richtung Cosme Velho und steigst bei der Kirche São Judas Tadeu nahe dem Bahnhofsportal aus.28 Von Copacabana bringt dich der Bus 583 auf seiner Rundstrecke direkt nach Cosme Velho.29
Ein Taxi oder Ride-App ist der einfachste Weg zum Bahnhof, besonders mit Kindern oder bei einem frühen Slot. Sag dem Fahrer „Trem do Corcovado, Cosme Velho“, dann wirst du vor dem Bahnhof abgesetzt. Plane mehr Zeit ein, als die Karte vorgibt: Die 40-minütige Check-in-Frist vor Abfahrt ist das Einzige, was du nicht nachholen kannst.5
Reise leicht. Der Betreiber bittet Besucher, keine Handgepäckstücke mitzubringen, da sie die Warteschlangen verlangsamen - und am Bahnhof gibt es keine Gepäckaufbewahrung.26 Falls deine Zugfahrt auf den Tag deines Hotelwechsels fällt, gib das Gepäck vorher ab. Kinderwagen sind erlaubt, müssen aber während der gesamten Fahrt zusammengeklappt bleiben - für die Kleinsten ist daher eine Trage oder ein Sling einfacher.30
Zug oder nicht
Finde deine Situation unten; die mittlere Spalte ist unsere Empfehlung.
Wenn Ich liebe alte Eisenbahnen
Nimm die Bahn
Die Strecke wurde 1884 eröffnet und war Brasiliens erste elektrifizierte Eisenbahn.16,18
Wenn Ich wohne in Copacabana
Der Kleinbus könnte einfacher sein
Der Strand-Kleinbus fährt ab Praça do Lido, nahe Rettungsschwimmerposten 2.24
Wenn Ich möchte vor 8 Uhr starten
Nimm den Kleinbus
Kleinbusse fahren ab Copacabana und Largo do Machado ab 7 Uhr.25
Wenn Ich habe heute große Taschen dabei
Gib sie zuerst ab
Der Bahnhof hat keine Gepäckaufbewahrung, und Taschen verlangsamen die Warteschlangen.26
Wenn Ich bin hinaufgewandert und möchte hinunterfahren
Kauf die Rückfahrt
Eine Zugfahrt nach unten kostet ab 37 BRL für alle.27
Fahrtmöglichkeiten

Offiziell
tremdocorcovado.rio

Hier erhältlich
Gebucht bei GetYourGuide

Später zahlen
Gebucht bei GetYourGuide
Der Zug fährt täglich von 8 bis 18 Uhr, alle 20 Minuten eine Abfahrt.2 Der Betreiber weist darauf hin, dass sich die Zeiten ohne Vorwarnung aus technischen oder wetterbedingten Gründen ändern können.31 Zudem weist er auf zusätzliche Abfahrten im Verkaufskalender hin - der Buchungskalender ist also der echte Fahrplan: Was du buchen kannst, fährt auch.32
Die Check-in-Zeit ist der Moment, in dem Pläne oft schiefgehen. Das Ticketbüro muss dich 40 Minuten oder mehr vor der auf deinem Ticket angegebenen Abfahrt gesehen haben; danach gilt der Slot als verpasst und du steigst nur noch ein, wenn Sitze frei sind.5 Falls du direkt gebucht hast, bring die Karte, mit der du bezahlt hast, und einen Ausweis auf den Namen des Karteninhabers mit, den das Büro vor der Aushändigung der Tickets prüft.33
Schlangen an der Station und auf der Rückfahrt sind der häufigste Grund für Kritik in den neuesten Bewertungen dieses Tickets - selbst bei Gästen, die den Tag trotzdem genossen haben. Die Boarding-Reihenfolge richtet sich nach der auf deinem Ticket gedruckten Uhrzeit, also hat ein gebuchter Slot Vorrang gegenüber spontanem Erscheinen.11 Für einen entspannteren Besuch rechnet der Van-Betreiber damit, dass die Zahlen nach 14 Uhr sinken.34
Zugtag
Bevor du gehst
Kaufe im Voraus beim Betreiber oder bei einem Wiederverkäufer.8
Am Bahnhof
Mindestens 40 Minuten vor deiner Abfahrt.5
Einsteigen
Das Einsteigen erfolgt zur auf deinem Ticket angegebenen Zeit.11
Der Aufstieg
Die Strecke führt 3.824 Meter durch den Parque Nacional da Tijuca.12,13
Oben angekommen
Zuerst Aufzüge, dann 80 steinerne Stufen während der Bauarbeiten.14,15
In Rio sagt man einfach nur Zug zum Cristo Redentor, und der Name des Betreibers, Trem do Corcovado, steht auf der Station und den Waggons. Die Strecke führt durch den Tijuca-Nationalpark, ein geschütztes Waldgebiet von etwa 3.200 Hektar, das sich um den Berg schmiegt.13 Der Wald ist ein wiederaufgeforsteter: Der Park bezeichnet sich selbst als größten wiederaufgeforsteten Stadtwald der Welt, der im 19. Jahrhundert nach Jahren des Rodens und Kaffeepflanzens neu gewachsen ist.35,36
Die Züge fahren elektrisch, sodass keine Abgase im Wald entstehen, und ein Teil jedes Fahrpreises fließt an das ICMBio, die Bundesbehörde, die den Park verwaltet, für den Naturschutz.37 Mehr als 1,5 Millionen Menschen fahren jährlich mit dieser Strecke zum Denkmal hoch - mehr als die offiziellen Vans transportieren.21,22 Der Großteil der Fahrt verläuft unter Bäumen, wobei sich in Lücken zwischen den Baumkronen immer wieder Ausblicke auf die Stadt öffnen, während die Strecke an Höhe gewinnt.
Der Schatten des Waldes macht die Fahrt zu einer angenehmen Abkühlung von der Hitze der Strandviertel unten, und durch die Fenster siehst du Farne, Baumstämme und hin und wieder einen flüchtigen Blick auf einen Vogel. Halte dein Handy bereit für die letzten Meter, wo die Bäume lichter werden und die Stadt sichtbar wird. Oben angekommen, hält der Zug unterhalb der Terrassen des Gipfels, und der letzte Anstieg erfolgt zu Fuß oder mit dem Aufzug.
Video

Rail Relaxation auf YouTube · Das Video lädt erst, wenn du auf Play drückst.
Jedes Jahr bringen über 1,5 Millionen Menschen die hundertjährige Corcovado-Bahn zum Christusstatue - die älteste Touristenattraktion des Landes.
Checkliste für die Bahn
Vom Ankunftsbereich des Zuges bis zur Plattform des Denkmals sind es 220 Stufen.38 Jahrelang erleichterten Rolltreppen und Panoramaaufzüge den Großteil des Aufstiegs, nachdem 2002 der mechanisierte Zugang eröffnet worden war.23 Die Aufzüge vom ersten zum zweiten Stockwerk fahren noch immer, und du kannst sie direkt vom Zug aus nutzen.14
Die Rolltreppen erzählen eine andere Geschichte: Sie wurden am 3. August 2026 abgeschaltet, und Petrobras erwartet, dass die Ersatzarbeiten bis Ende Mai 2027 abgeschlossen sind.39 Während der Bauarbeiten musst du die letzten 80 Stufen auf der steinernen Treppe vom zweiten Stockwerk aus erklimmen.15 Wenn die Arbeiten beendet sind, sollen neue Rolltreppen und schräge Aufzüge den Aufstieg für Menschen mit eingeschränkter Mobilität erleichtern.40
Besucher, die die Treppen nicht bewältigen können, können nach einem Treppenlift oder einem Fahrzeug fragen, das für den Aufstieg 7 bis 8 Minuten und für die Abfahrt 5 bis 6 Minuten benötigt.41 Diese Maschinen stehen immer dann still, wenn der Stein nass ist oder Regen fällt, sodass an Regentagen nur die 80 Stufen übrig bleiben.42,15 Die Gipfelplattform darf zudem bis zum Ende der Bauarbeiten nur zu 50 % ihrer normalen Kapazität gleichzeitig genutzt werden - ein weiterer Grund, lieber einen Slot zu buchen als auf Glück zu hoffen.43
Die offiziellen Vans nehmen den anderen Weg. Sie sind die einzigen Fahrzeuge, die auf der Parkstraße zum Denkmal fahren dürfen, und sie steigen in Copacabana, am Largo do Machado, an der Metropolitankathedrale und am Besucherzentrum Paineiras zu.44,45 Ein Erwachsener zahlt im Van ab BRL 132 laut Parkliste - ein paar Reais weniger als die BRL 139 für die Zugfahrt.46,3
Der Van punktet mit Bequemlichkeit, wenn du in der Nähe einer seiner Haltestellen wohnst, und sein Betreiber empfiehlt Besuchern die Stunden nach 14 Uhr.34 Die ersten Abfahrten verlassen Copacabana und Largo do Machado bereits um 7 Uhr - früher als die erste Zugfahrt um 8 Uhr.25,2 Allerdings darf der Van auf der Strecke keine landschaftlichen Halte einlegen, sodass es sich eher um einen Shuttle als um eine Sightseeing-Tour handelt.47
Der Zug punktet mit der Fahrt selbst: Die historische Strecke, der Wald und der langsame Aufstieg gehören zum Erlebnis, nicht nur zum Transport. Wanderer, die den Aufstieg zu Fuß schaffen, können für BRL 37 eine einfache Zugfahrt zurück buchen - ein guter Abschluss nach der Wanderung.27 Egal, wofür du dich entscheidest: Beide Fahrpreise beinhalten den Eintritt zum Denkmal, sodass du an der Sperre nicht erneut anstehen musst.4,48
FAQ
Die Abfahrten erfolgen alle 20 Minuten von 8 bis 18 Uhr, täglich von Montag bis Sonntag.2
Der Check-in am Ticketschalter schließt 40 Minuten vor deiner Zugfahrt; Verspätungen werden nur berücksichtigt, wenn Sitze frei sind.5
Der Betreiber gibt die Strecke auf steilem Gelände mit 3.824 Metern an.12
Quellen
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